এক্সট্রুডারের নীতি

01 যান্ত্রিক নীতি

এক্সট্রুশনের মৌলিক প্রক্রিয়াটি সহজ- একটি স্ক্রু সিলিন্ডারে ঘুরিয়ে প্লাস্টিকটিকে সামনের দিকে ঠেলে দেয়।স্ক্রু আসলে একটি বেভেল বা র‌্যাম্প যা কেন্দ্রীয় স্তরের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত।বৃহত্তর প্রতিরোধকে অতিক্রম করার জন্য চাপ বাড়ানোর উদ্দেশ্য।এক্সট্রুডারের ক্ষেত্রে, 3 প্রকারের প্রতিরোধকে অতিক্রম করতে হয়: সিলিন্ডারের দেয়ালে কঠিন কণার ঘর্ষণ (ফিড) এবং স্ক্রুটি কয়েকটা বাঁক (ফিড জোন) ঘুরলে তাদের মধ্যে পারস্পরিক ঘর্ষণ;সিলিন্ডারের দেয়ালে গলে যাওয়া আনুগত্য;এর অভ্যন্তরীণ রসদ গলে যাওয়ার প্রতিরোধ যখন এটিকে এগিয়ে ঠেলে দেওয়া হয়।

বেশিরভাগ একক স্ক্রু হল ডান হাতের থ্রেড, যেমন কাঠের কাজ এবং মেশিনে ব্যবহৃত হয়।যদি পিছন থেকে দেখা যায়, তারা বিপরীত দিকে ঘুরছে কারণ তারা ব্যারেলটিকে পিছনে ঘুরানোর জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে।কিছু টুইন স্ক্রু এক্সট্রুডারে, দুটি স্ক্রু দুটি সিলিন্ডারে বিপরীত দিকে ঘোরে এবং একে অপরকে অতিক্রম করে, তাই একটিকে অবশ্যই ডানমুখী এবং অন্যটি অবশ্যই বামমুখী হতে হবে।অন্যান্য কামড়ের জোড়া স্ক্রুগুলিতে, দুটি স্ক্রু একই দিকে ঘোরে এবং তাই একই অভিযোজন থাকতে হবে।যাইহোক, উভয় ক্ষেত্রেই, থ্রাস্ট বিয়ারিং রয়েছে যা পশ্চাৎমুখী শক্তিকে শোষণ করে এবং নিউটনের নীতি এখনও প্রযোজ্য।

02 তাপ নীতি

এক্সট্রুডেবল প্লাস্টিক হল থার্মোপ্লাস্টিক-এগুলি উত্তপ্ত হলে গলে যায় এবং ঠান্ডা হলে আবার শক্ত হয়।প্লাস্টিক গলে তাপ কোথা থেকে আসে?ফিড প্রিহিটিং এবং সিলিন্ডার/ডাই হিটারগুলি কাজ করতে পারে এবং স্টার্ট-আপের সময় গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু মোটর ইনপুট শক্তি- সিলিন্ডারে তৈরি ঘর্ষণীয় তাপ যখন মোটর একটি সান্দ্র গলে যাওয়া প্রতিরোধের বিরুদ্ধে স্ক্রু ঘুরিয়ে দেয়- সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তাপের উত্স। সমস্ত প্লাস্টিকের জন্য, ছোট সিস্টেম, কম গতির স্ক্রু, উচ্চ গলিত তাপমাত্রার প্লাস্টিক এবং এক্সট্রুশন আবরণ অ্যাপ্লিকেশন ছাড়া।

অন্যান্য সমস্ত ক্রিয়াকলাপের জন্য, এটি সনাক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ যে কার্টিজ হিটারটি কার্যকরী প্রাথমিক তাপের উত্স নয় এবং তাই এক্সট্রুশনে আমাদের প্রত্যাশার চেয়ে কম প্রভাব রয়েছে৷পিছনের সিলিন্ডারের তাপমাত্রা এখনও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে কারণ এটি মেশিং বা ফিডে সলিড পরিবহনের হারকে প্রভাবিত করে।ডাই এবং ছাঁচের তাপমাত্রা সাধারণত কাঙ্খিত গলে যাওয়া তাপমাত্রা বা এর কাছাকাছি হওয়া উচিত, যদি না সেগুলিকে বার্নিশিং, তরল বিতরণ বা চাপ নিয়ন্ত্রণের মতো নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়।

03 হ্রাস নীতি

বেশিরভাগ এক্সট্রুডারে, স্ক্রু গতির পরিবর্তন মোটর গতি সামঞ্জস্য করে অর্জন করা হয়।মোটরটি সাধারণত প্রায় 1750rpm এর পূর্ণ গতিতে ঘুরতে থাকে তবে এটি একটি এক্সট্রুডার স্ক্রুর জন্য খুব দ্রুত।যদি এটিকে এত দ্রুত গতিতে ঘোরানো হয়, তাহলে অত্যধিক ঘর্ষণজনিত তাপ উৎপন্ন হয় এবং প্লাস্টিকের বসবাসের সময় একটি অভিন্ন, ভালভাবে নাড়া গলতে প্রস্তুত করার জন্য খুব কম।সাধারণ হ্রাস অনুপাত 10:1 এবং 20:1 এর মধ্যে।প্রথম পর্যায়টি হয় গিয়ারযুক্ত বা পুলি হতে পারে, তবে দ্বিতীয় পর্যায়টি গিয়ারযুক্ত এবং স্ক্রুটি শেষ বড় গিয়ারের কেন্দ্রে অবস্থিত।

কিছু ধীর গতির মেশিনে (যেমন UPVC-এর জন্য টুইন স্ক্রু), 3টি অবনতির পর্যায় থাকতে পারে এবং সর্বোচ্চ গতি 30 rpm বা তার কম (60:1 পর্যন্ত অনুপাত) হতে পারে।অন্য চরমে, নাড়ার জন্য কিছু খুব লম্বা টুইন স্ক্রু 600rpm বা তার চেয়ে দ্রুত চলতে পারে, তাই একটি খুব কম হ্রাস হারের পাশাপাশি প্রচুর গভীর শীতলকরণের প্রয়োজন হয়।

কখনও কখনও মন্থর হার টাস্কের সাথে মেলে না-অত্যধিক শক্তি অব্যবহৃত রেখে যায়-এবং মোটর এবং প্রথম হ্রাসের পর্যায়ের মধ্যে একটি পুলি সেট যোগ করা সম্ভব যা সর্বাধিক গতি পরিবর্তন করে।এটি হয় পূর্ববর্তী সীমা ছাড়িয়ে স্ক্রু গতি বাড়ায় বা সর্বাধিক গতি হ্রাস করে, সিস্টেমটিকে সর্বাধিক গতির একটি বৃহত্তর শতাংশে কাজ করার অনুমতি দেয়।এটি উপলব্ধ শক্তি বাড়ায়, অ্যাম্পেরেজ হ্রাস করে এবং মোটর সমস্যা এড়ায়।উভয় ক্ষেত্রে, আউটপুট উপাদান এবং এর শীতল প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে বৃদ্ধি পেতে পারে।

প্রেস যোগাযোগ:

কিং হু

ল্যাংবো মেশিনারি কোং, লিমিটেড

No.99 লেফেং রোড

215624 লেইউ টাউন ঝাংজিয়াগাং জিয়াংসু

টেলিফোন: +86 58578311

EMail: info@langbochina.com

ওয়েব: www.langbochina.com